У држави у којој нема шта, а да не клеца, у којој је више незапослених него запослених, у којој царује корупција, у којој људе из беса убијају на улици премлаћивањем, у којој се пет година прича о "антикризним мерама", а чини супротно... докон народ себе замајава трансформацијом одавно преминуле националне авио-компаније, #jatairways.
Није битно то што је 20 и кусур година та компанија "убијана", још мање је битно да се утврди ко је некад успешну фирму успешно дотерао до просјачког штапа... Небитно је што је флота старог ЈАТ-а изарчена и највећим делом исечена, без покушаја да се прода кад је време било. Није битно ни што ће силни дугови и губици те компаније бити на нашим (порескообвезничким) грбачама. Битно је да се она зове националном и кад је купе браћа Арапи, и битно је да поносито српско име буде поносито исписано на поноситим новим крилима...
Не знам, ја се некако последњe две деценије баш не ку*чим по иноземству да живим у Србији, нисам сигуран у најбољи имиџ, отуда не мислим да је име "Србија" у називу компаније најсрећније решење са становишта имиџа...
Али, ово решење за назив "нове старе компаније", које су смислили, #airserbia је толико неинвентивно да је страшно. Досадно. Израбљено. Ако су пошто-пото хтели име државе, што не узеше, рецимо, SerbAir? Или Serbiana?
Било је и добрих асоцијативних решења, као, рецимо - AvalAir... Мада, ја и даље тврдим да је било најлепше узети (вратити) стари назив националне компаније, која је овенчана славом: АЕРОПУТ.
Амин.
